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カリフォルニアTとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   AMG  Cクラスクーペ
VS
1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 318万円688万円
Cクラスクーペの相場表を見る
43 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング HYPERフォージド鍛造ホイールF21インチ R22インチ カーボンセラミックブレーキ(レッドキャリパー) 赤黒レザーシート スクーデリアフェラーリエンブレム 記録簿あり

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ ヘッドレスト跳馬刺繍 リアパーキングカメラ コントラストステッチ フェンダー エンブレム

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール デイトナスタイル・シート LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 車検整備付き 新品タイヤ交換済み カーボンLEDステア ツートンエクステリア フル電動シート 20インチ鍛造AW シートヒーター カーボンダッシュボードインサート カーボンセントラルブリッジ ETC

    本体価格
    1460万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規ディーラー車 ハンドリングスペチアーレPKG 専用サスペンションセッティング/マットグレーグリル/リアディフューザー ブラックテールパイプ フル電動シート コーンズ記録簿 純正ツートンボディペイント

    本体価格
    1453万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規ディーラー車/LEDステアリング/黒革/ホワイトステッチ/七宝焼きエンブレム/跳馬ヘッドレスト刺繍/20インチ純正AW/カーボンホイールセンターキャップ/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ(ネロデイトナ)

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT SPカラー カーボンセラミックブレーキ シルバーブレーキキャリパー 社外チタンマフラー LEDカーボンステアリング 七宝焼きエンブレム マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    1368万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
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    387万円

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    318万円

関東
18
1565.7万円
関西
9
1889.5万円
東海
9
1484.6万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
377.9万円
関西
1
688万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
380万円
中国
0
---
四国
0
---

カリフォルニアTの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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カリフォルニアTとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   AMG  Cクラスクーペ
2450万円 新車時価格 1085万円1750万円
オープン ボディタイプ クーペ
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
3855 排気量(cc) 6208
560 最高出力(馬力) 457~517
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は43台、Cクラスクーペの中古車は8台掲載しています。
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