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カリフォルニアTとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ウラカン
VS
1358万円1950万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 104
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スポーツエクゾーストシステム/LEDステアリングロッソ/カラードスペシャルステッチングビアンコ/カーボンファイバードライバーゾーン/ホワイトレブカウンター/パーキングカメラ/ホワイトレブカウンター

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BCフォージドF20R21 パワークラフト 赤内装

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規ディーラー車 右ハンドル LEDステアリング リアパーキングカメラ カラードレザー スペシャルステッチ イエローキャリパー イエローレブカウンター パワーシート&シートヒーター装着

    本体価格
    1412万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 1年走行無制限保証 VOLTAGE可変マフラー(純正有) カーボンLEDステアリング ホワイトレブカウンター シートヒーター付き電動シート デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    1420万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右HD 鍛造ダイヤモンド イエローベルト

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 特別色ビアンコイタリア クオイオレザー 右ハンドル マグネライドサス LEDカーボンステアリング カーボンセンタートンネル カーボンシルキック 純正20AW EBM可変バルブ パワーシート 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スペシャルカラー ブルーカリフォルニア ロッソレザー LED付カーボンドライバーゾーン カーボンインテリア 20インチダイヤモンド鍛造AW AFSライトシステム マグネライドサス AIS4.5点7月2日検査 ユーザー買取

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 2015年式 LHD カーボンファイバーLEDステアリング 紺革シート メモリー付電動シート シートヒーター 20インチAW ビアンコアヴス Bluetooth対応 タッチスクリーン

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンLEDステア・ツートンエクステリア・シートヒーター・カーボンダッシュボードインサート・カーボンセントラルブリッジ・ETC・新品タイヤ

    本体価格
    1408万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    3550万円

関東
10
1570.3万円
関西
4
1571.6万円
東海
4
1549.3万円
北海道
0
---
九州
3
1431.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
36
3439.1万円
関西
12
3159.2万円
東海
27
3236.8万円
北海道
5
3036万円
九州
17
3146.5万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2850万円

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カリフォルニアTとウラカンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ウラカン
2450万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
オープン ボディタイプ クーペ
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3855 排気量(cc) 5204
560 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は22台、ウラカンの中古車は104台掲載しています。
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