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ヴォクシーとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
17.8万円639万円
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中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
6948 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減 両パワ 純ナビ フリップ HDMI ETC

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC スマートキー バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ/地デジTV バックカメラ ドラレコ パワースライド LEDオートライト 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 縦列ガイド ステアスイッチ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 SDナビ・フルセグTV・バックモニタ・ETC・ドラレコ・HID・AW・後席モニタ・両側PSD・スマートキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II BIGX10型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 LEDヘッド 純正15インチアルミ 革巻きステアリング ETC クルーズコントロール リアオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD ナビTV Bカメラ リヤローダウン W電動ドア オートライト LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ SDオーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 衝突軽減/ETC/8型DA/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/両側電動スライドドア/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    202万円

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    応談

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    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロッソコルサ カーボンステアリング+LEDS

    本体価格
    1496.5万円

関東
1768
252.2万円
関西
1189
252.7万円
東海
1077
255.9万円
北海道
370
233.9万円
九州
912
250.5万円
東北
514
259.1万円
北陸・甲信越
401
248.6万円
中国
444
255.9万円
四国
273
241.9万円
地域別台数
関東
19
1585.4万円
関西
9
1928.2万円
東海
10
1525.8万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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ヴォクシーとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  カリフォルニアT
309万円422万円 新車時価格 2450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1797~1986 排気量(cc) 3855
98~170 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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