サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ステラと488GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ステラを選択
  3. 3. 488GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ステラと488GTBの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  488GTB
VS
3.3万円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2648万円3580万円
488GTBの相場表を見る
862 中古車掲載台数 49
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 安全装置 キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ステラ 660 L スペシャル 4WD cvt tベルト済 4wd

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ フルセグ バックカメラ CD ETC

    本体価格
    58.9万円

  • スバル ステラ 660 LS ターボ ナビ TV CD DVD ドラレコ スマキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 G 

    本体価格
    117.7万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 軽自動車 エアコン キーレス エアコン

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 G ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション ナビ スマートキー 電動ミラー

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L 純正CD/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    20.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 OP500 スペシャルカラー

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンエアロカーボンLEDハンドル

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 走行3500キロ レーシングシート

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフター OP823

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右H LEDカーボンステア 内装Rosso

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2888万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 1年保証付き 正規D車 左H LEDステア

    本体価格
    2688万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右ハンドル/D車/カーボンハンドル/Fリフト

    本体価格
    2780万円

関東
205
43万円
関西
66
41.5万円
東海
74
44.6万円
北海道
56
54.1万円
九州
112
43.7万円
東北
132
50.2万円
北陸・甲信越
108
48.6万円
中国
66
47.2万円
四国
43
35.3万円
地域別台数
関東
11
2910.7万円
関西
9
3023.1万円
東海
15
2923.3万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2799.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
---

ステラの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

ステラと488GTBの比較トップへ

ステラと488GTBのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  488GTB
111.2万円178.2万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ステラと488GTBの比較トップへ

ステラや488GTBと他の車種を比較してみる

 

ステラと488GTBの比較トップへ

ステラ488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ステラ488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではステラの中古車は862台、488GTBの中古車は49台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ステラ、488GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet