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エクスプローラーと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーと488スパイダーの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フェラーリ  488スパイダー
VS
49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 2826万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 47
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ラプターグリル/サンルーフ/サイドステップ

    本体価格
    189.8万円

  • フォード エクスプローラー プラチナム 3.0L AWD カープレイ対応 レザーシート

    本体価格
    758万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト クルコン/本革/障害物センサー/Bカメ/禁煙

    本体価格
    151.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 後期 35ターボEG サンルーフ 白革 OPナビ

    本体価格
    335万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    137.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    427.1万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 3.5 4WD 

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 最終型/ノーマルタイヤ付

    本体価格
    298万円

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関東
61
234.2万円
関西
9
127万円
東海
31
298.5万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3642.9万円
関西
14
3378.2万円
東海
12
3429.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3138.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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エクスプローラーと488スパイダーのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フェラーリ  488スパイダー
440万円635万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1998~3500 排気量(cc) 3902
243~370 最高出力(馬力) 670
4WD、FF 駆動方式 MR
0名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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