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eKスペースと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと488ピスタの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  488ピスタ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 6298万円8400万円
488ピスタの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 29
  • 三菱 eKスペース 660 G 片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    144.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 登録済み未使用車・ナビ取付パッケージ・左パワースライドドア・LEDライト・ショールーム展示

    本体価格
    152.7万円

  • 三菱 eKスペース T イーアシスト ナビ バックカメラ 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト シートリフター 電動格納ドアミラー スマートキー オートエアコン パワステ 軽自動車

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G パワースライドドア バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    154.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E キーレスエントリー/純正CDステレオ/アイドリングストップ/ドアバイザー/リヤフルフラットシート

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 元社用車 ナビ バックカメラ シートヒーター 前後コーナーセンサー 片側電動スライドドア 地デジTV Bluetooth HDMI DVD LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ アラウンドビューモニター パワースライドドア 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 G パワスラ/TVナビBカメラ/車検整備/保証1年/デイズルークス/プッシュスタート/インテリキー

    本体価格
    38.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減 電動スライド オートエアコン シートヒーター スマートキー 車線逸脱警報 純正14インチアルミ パドルシフト シートリフター

    本体価格
    119.4万円

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    応談

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  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ・フルプロテクションフィルム・走行3630km・ツートンストライプ・サスペンションリフター・カーボンパーツ9点・アップルカープレイ・イエローブレーキキャリパー・カラードシートベルト(Giallo)

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H ツートーンストライプ(Argento Nurburgring) 鍛造マットゴールド20AW Hi-Fiシステム AFSヘッドライト

    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル マットカーボンファイバーインテリア フロントリフター 20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ カーボンリアディフューザー カーボンフロントエアベント

    本体価格
    6940万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 20インチ鍛造ホイール レーシングシート LEDカーボンステアリング サスペンションリフター アルカンターラ仕上内装

    本体価格
    6980万円

関東
217
83.5万円
関西
115
79.5万円
東海
163
93.4万円
北海道
61
75.9万円
九州
199
74.6万円
東北
101
94.7万円
北陸・甲信越
108
95.5万円
中国
90
88万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
12
7154万円
関西
9
7301.4万円
東海
6
7440万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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eKスペースと488ピスタのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  488ピスタ
174.9万円194.6万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
659 排気量(cc) 3902
52 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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