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911と812GTSを比較! - みんなの比較車種

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911と812GTSの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  812GTS
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 42
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ クラブレザー 渋滞支援ACC

    本体価格
    2092.5万円

  • ポルシェ 911 GT3 911GT3 997Cup-Car

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK Fリフト/クロノPKG/BOSE

    本体価格
    3490万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 正規D車 レブチェック済み Fリフト 6MT

    本体価格
    3598万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポクロ Frリフト ガラスサンルーフ

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911 カレラ MT車/後期型/ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    1173.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハPKG OP968マン 右H

    本体価格
    5150万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII GT2仕様 正規D車 ディーラー整備記録

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 新車保証 ライトデザインPKG SR BOSE

    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GrigioFerroMet LED付ステアリング 鍛造H

    本体価格
    6580万円

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    7380万円

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    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ADV1鍛造AW ローダウン 内外装カーボン

    本体価格
    6698万円

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    本体価格
    5880万円

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    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
544
1935万円
関西
203
1945.2万円
東海
238
1961.9万円
北海道
20
1309.4万円
九州
82
1985.9万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

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812GTSの中古車を探す

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911と812GTSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  812GTS
1335万円4118万円 新車時価格 4508万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
2981~3996 排気量(cc) 6496
385~650 最高出力(馬力) 800
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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