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RXとローマを比較! - みんなの比較車種

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RXとローマの中古車情報を比較する

レクサス  RX   フェラーリ  ローマ
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 2120万円3680万円
ローマの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 73
  • レクサス RX 450h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート/バックカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD ワンオーナー 禁煙車 パノラマルーフ マークレビンソンサウンドシステム ソリスホワイトセミアリン本革シート デジタルインナーミラー 輻射ヒーター 電動セカンドシート  ルーフレール  寒冷地仕様 当店買取

    本体価格
    844.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 後期/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    386.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ/レッドレザー/全周囲カメラ/BSM/HUD/三眼LED/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/シートメモリー/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    459.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ムーンルーフ 本革シート ICS 先進ライト

    本体価格
    418万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 21インチアルミホイール

    本体価格
    898万円

  • レクサス RX 270 スピンドルエアロ M'z SPEED20インチAW LEDヘッドライト ROJAM4本出しマフラー 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    157.5万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート 茶革 メモリーシート シートベンチレーション 三眼LED 純正20アルミ ETC

    本体価格
    556.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    396.9万円

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    本体価格
    2850万円

関東
468
507.7万円
関西
328
524.1万円
東海
396
543.1万円
北海道
91
475.5万円
九州
240
500万円
東北
73
454.7万円
北陸・甲信越
107
432.6万円
中国
70
528.7万円
四国
39
455.6万円
地域別台数
関東
35
2884.3万円
関西
13
2771.4万円
東海
9
2955万円
北海道
5
3258.8万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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RXとローマのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フェラーリ  ローマ
664万円903万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2393~2487 排気量(cc) 3855
185~279 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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