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BRZとローマを比較! - みんなの比較車種

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BRZとローマの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ローマ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 2120万円3680万円
ローマの相場表を見る
771 中古車掲載台数 73
  • スバル BRZ 2.0 S 6Fミッション 後期モデル ワンオーナー STiエアロ RAYS TE37アルミホイール エンドレスブレーキキャリパー&ローター STiタワーバー SHOWA柔ダンパー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 純正エアロ/社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    379.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIフルエアロ・STIマフラー・BBS18アルミ・アルパインナビ・フルセグTV・アイサイト・バックカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・BSM・LEDヘッドライト

    本体価格
    353.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 最終F型 STiフルエアロ 6MT 純正ダイアトーンナビ ブレンボキャリパー バックカメラ LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    260万円

  • スバル BRZ 2.4 S デイスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー リアビークルディテクション ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    262.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S MT車 STIエアロ リアスポイラー バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    292.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT 後期モデル APEXiマフラー TEIN車高調 柿本改インテークパイプ 18インチアルミ POTENZA Adrenalin RE004 Bluetooth対応メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    184.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT (SSRII18アルミ/STiエアロ/ブレンボ) 1オーナー/アイサイト/半革/シートヒーター/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/リアソナー/ダウンサス/スモークヘッドライトフィルム/クルコン/スマートキー

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター TRDドアスタビライザー LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    200.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ナビ/バックカメラ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    245.1万円

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    本体価格
    2980万円

関東
293
225.5万円
関西
100
238.1万円
東海
168
231.3万円
北海道
10
225.9万円
九州
83
240.2万円
東北
38
218万円
北陸・甲信越
28
254.4万円
中国
38
235.3万円
四国
13
240.2万円
地域別台数
関東
35
2884.3万円
関西
13
2771.4万円
東海
9
2955万円
北海道
5
3258.8万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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BRZとローマのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ローマ
308万円547.8万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2387 排気量(cc) 3855
235 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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