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ローマスパイダーとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ローマスパイダーとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマスパイダー   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
68 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ブルーポッジ ADAS カーボンステアリング マグネライドデュアルモードサスペンション AppleCarPlay AndroidAuto ナビ 全周囲カメラ ドラレコ レーダー探知機 20AW

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP792 ベンチレーション パッセンジャーディスプレイ ネックウォーマー ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzurro Monaco / Iroko

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP745 LED付ステアリング 20インチ

    本体価格
    4220万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 BIANCO CERVINO 右ハンドル車 20インチダイヤモンドカット鍛造スポーツホイール ブラックスポーツエキゾーストパイプ サラウンドビュー アクティブマトリックスヘッドライト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ・右H・走行851km・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・ブラックスポーツエグゾースト・20インチ鍛造ホイールマットグリジオコルサ・ダーククロームメッキフロントグリル

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 NeroDS OP706 デイトナスタイルシート フロントレーダーACC LED付きカーボンステアリングホイール 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/LED付カーボンドライバーゾーン/クオイオレザー/カラードステアリング/カラーソフトトップ/電動シート/ダイヤモンドカット20インチAW

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
35
3989.1万円
関西
13
3855.8万円
東海
14
3941万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  ローマスパイダー   ベントレー  コンチネンタルクーペ
--- 新車時価格 3550万円3880万円
オープン ボディタイプ クーペ
4656×1974×1306 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
3855 排気量(cc) 6747
620 最高出力(馬力) 426
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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