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5シリーズとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
39万円778万円
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中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
481 中古車掲載台数 73
  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 8速ATターボ+モーターハイブリッド 黒革シート 純正18インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズ 528i TV バックカメラ 20インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/フルセグTV/ドラレコ/

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 2年保証付 メリノレザーPKG セレクトPKG コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ACC 全周囲カメラ Bluetooth ターボ ガラスルーフ ターボ

    本体価格
    529万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ サンルーフ・ケレナーズ・スポーツ20インチホイール・Studie AGワイドアングルルームミラー・クルーズコントロール・カーボン調Fリップ・バックカメラ・純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    72万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインPKG 黒レザー ドライビングアシスト+ アクティブクルーズ 純正ナビ TV トップビュー+サイドビュー ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ソフトクローズ パワートランク ETC LED

    本体価格
    210万円

  • BMW 5シリーズ 540i ラグジュアリー 

    本体価格
    310.5万円

  • BMW 5シリーズ 533I PSPWクルーズコントロール社外CDBOSEスピーカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ACC ETC 黒レザーシート フロントリアシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アイコニックグロウ 純正19AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付HUDカーブドD全周囲地デジ 電動シートH前後 ウッドパネル ACC   電動トランク アンビエント インテリアカメラ ワイヤレスC 19AW コンフォートA デモカー 禁煙車

    本体価格
    548万円

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    応談

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    4200万円

関東
207
274.9万円
関西
80
276.7万円
東海
72
341.3万円
北海道
11
274.6万円
九州
40
247.7万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
16
322.9万円
地域別台数
関東
38
3961.6万円
関西
14
3776.7万円
東海
14
3999万円
北海道
1
3726万円
九州
4
4067.4万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  ローマスパイダー
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1995~1998 排気量(cc) 3855
190~197 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は481台、ローマスパイダーの中古車は73台掲載しています。
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