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Eクラスクーペとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとローマスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
146 中古車掲載台数 70
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    400.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ メタリックペイント(イリジウムシルバー)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ブルメスターサウンド 360°カメラ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター ブラックレザーシート パワーシート 純正19インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 333psツインターボ 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPK AMGフルエアロ ムーンルーフ パナメリカーナグリル コマンドシステムHDDナビ地デジTVバックモニター パワ-シート HIDキセノン レッドB ブラックポリッシュスポーク19AW

    本体価格
    177万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブラック&レッドレザーシート/サンルーフ/Burmester/レザ-PKG/エアバランスPKG/360°カメラ/レーダークルーズコントロール/フロントパワーシート/フロントシートヒーター/COMANDシステム/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    432.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ AMGスタイリングパッケージ レーダーセーフティ ナビTV AppleCarPlay&AndroidAuto HAD ベージュナッパレザーパワーシート LEDヘッドライト フットトランクオープナー 純正19インチAW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー車・追突軽減車・サンルーフ・黒革パワーシートヒーター付き・ナビTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・道路標識アシス

    本体価格
    414.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC/RSP 後期 黒革 パノSR ナビTV 2年保証 Sヒ-タ-/ベンチレ-タ-/マッサ-ジ HUD スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS エアバランスPKG AMGエアロ/19AW ワイヤレス充電 エアサス キ-レスゴ- 9AT 前後ドラレコ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・本革パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・障害物センサー

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    3880万円

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    応談

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    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Grigio Chiaro

    本体価格
    4290万円

関東
70
343万円
関西
17
299.3万円
東海
17
241.6万円
北海道
3
235.4万円
九州
17
275.6万円
東北
4
259.6万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
8
334万円
四国
4
460.4万円
地域別台数
関東
36
3994.6万円
関西
13
3855.8万円
東海
15
3914.9万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  ローマスパイダー
682万円1195万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1496~2999 排気量(cc) 3855
184~367 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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