サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ローマスパイダーとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ローマスパイダーを選択
  3. 3. プリウスvを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ローマスパイダーとプリウスvの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマスパイダー   米国トヨタ  プリウスv
VS
3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
中古車相場 250万円
プリウスvの相場表を見る
60 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスペンション ACC レッドテクニカルファブリック

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 内装クオイオ ベンチレーションシート マグネライドサスペンション LEDカーボンステア ステアリングヒーター

    本体価格
    3726万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP792 ベンチレーション パッセンジャーディスプレイ ネックウォーマー ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 NeroDS OP706 デイトナスタイルシート フロントレーダーACC LED付きカーボンステアリングホイール 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 特注Viola Hong Kong新車保証継承 OP1000

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 特注カラーGrigio Abudhabi  カーボン(LED付きハンドル フロント&サイド&リアデュフューザー シルキックプレート プレミアムHiFi サラウンドビュー ACC&ブラインドスポット&フロントカメラ)

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzuro La plata  アダプティブクルーズコントロール バックレーダー サラウンドビューカメラ ベンチレーション スクエアパターンシート LEDゾーン

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzurro Monaco / Iroko

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 156KM 新車保証継承 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスLiquid Silverホイール グロス仕上カーボンファイバー・ダッシュボードト ACC&ブラインドスポット サラウンドビュー

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    4050万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア8インチナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

関東
27
4002.3万円
関西
14
3896.9万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
---
四国
0
---

ローマスパイダーの中古車を探す

プリウスvの中古車を探す

ローマスパイダーとプリウスvの比較トップへ

ローマスパイダーとプリウスvのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマスパイダー   米国トヨタ  プリウスv
--- 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4656×1974×1306 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) 1800
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ローマスパイダーとプリウスvの比較トップへ

ローマスパイダーやプリウスvと他の車種を比較してみる

 

ローマスパイダーとプリウスvの比較トップへ

ローマスパイダープリウスvの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ローマスパイダープリウスvの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローマスパイダーの中古車は60台、プリウスvの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ローマスパイダー、プリウスvの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet