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RCとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   フィアット  バルケッタ
VS
150万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 59万円162.8万円
バルケッタの相場表を見る
318 中古車掲載台数 14
  • レクサス RC 350 バージョンL RCF仕様/カーボンエアロ&TRDマフラー/サンルーフ/IS500純正アルミ/Fスポグリル/車高調/RCFホワイトカーボン/安全装備フルオプション/スロットルコントローラー/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    317.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 外エアロ 赤革 純正SDナビ フルセグ Bluetooth クルコン ETC シートヒーター シートAC パドルシフト

    本体価格
    236.7万円

  • レクサス RC 200t OP5年保証対象車 オートLEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ フルセグTV 温冷赤革 衝突軽減 ETC2.0 3眼LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドサイドモニター

    本体価格
    366.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 19インチホイール 革シート ナビ

    本体価格
    357.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ BSM 赤革シート

    本体価格
    312.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー/サンルーフ/マークレビンソン/3眼ライト/オレンジキャリパー/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/BD/ETC/BSM/レーダークルーズ/シートメモリー

    本体価格
    401.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ レッドレザー 純正ナビ フルセグ Bカメラ Cソナー D記録簿 エアシート&ヒーター LEDヘッド クルーズコントロール レクサス記録簿13枚

    本体価格
    245万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/三眼ヘッド/BSM&RCTA/ソナー/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/記録簿付/ETC/USB

    本体価格
    167.9万円

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    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

関東
114
355.1万円
関西
56
320.6万円
東海
81
312.9万円
北海道
2
336万円
九州
30
378.8万円
東北
9
303.2万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
15
272.1万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
8
99.1万円
関西
3
100万円
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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RCとバルケッタのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フィアット  バルケッタ
521万円767万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998~3456 排気量(cc) 1746
178~318 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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