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クラウンロイヤルとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   フィアット  バルケッタ
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
735 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 210系後期モデル/LEDヘッドランプ/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/前後クリアランスソナー/地デジフルセグTV/Bluetooth音楽/バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー Bluetooth接続対応純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC 前席パワーシート HIDヘッドライト セキュリティシステム連動スマートキー 取説 新車保証書

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純ナビ Bカメ 追従クルコン 純正16インチAW

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビフルセグTV ハンドル&シートヒーター バックモニター クリアランスソナー ETC 後席スモークフィルム

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン スーパーライブサウンドシステム Tコネナビ Blu-ray バックカメラ Bluetooth シートヒーター パワーシート ETC LED ATハイビーム クルコン スマートキー ナノイー ステアリングヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ トヨタ20クラウン2.5l バックカメラ 前後ドライブレコーダ 社外ホイール19インチ 社外車高調 フルセグ社外ナビ ETC機器付き Bluetooth接続可

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クリアランスソナー・HID・HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    165万円

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    100万円

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    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

関東
234
129.6万円
関西
119
139.9万円
東海
85
119.1万円
北海道
53
107.8万円
九州
99
128.5万円
東北
41
117.7万円
北陸・甲信越
37
108.9万円
中国
43
129.2万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フィアット  バルケッタ
353万円598.9万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2493~2499 排気量(cc) 1746
178~203 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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