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パンダとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パンダとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
220 中古車掲載台数 9
  • フィアット パンダ コンフォート Pナビ BKセンサー ETC付

    本体価格
    159万円

  • フィアット パンダ コンフォート 

    本体価格
    139.5万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承 900ccターボ ETC

    本体価格
    249.3万円

  • フィアット パンダ マキシ ラグーンブルー

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット パンダ イージー シティブレーキコントロール Rカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー ナビ キーレス CD

    本体価格
    37万円

  • フィアット パンダ CLX 左H 5速マニュアル Wキャンバストップ

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    95万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ 900ホビー 

    本体価格
    148.5万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1183万円

関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
34
121.2万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
6
1145万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
199.8万円316万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
875 排気量(cc) 3982~4663
85 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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