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アトレーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとグランデプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  グランデプント
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
852 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・2WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 35ミリアップ レカロ BIG-X Rフィルム

    本体価格
    288.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    200.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 軽キャン車中泊仕様

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    379万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ Bluetoothフルセグ地デジナビ付届出済み未使用車 CD 走行中TV ハンズフリー バックカメラ 両側オートスライドドア

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録届出済未使用車・スマートアシスト・コーナーセンサー・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト/フォグ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
267
173.9万円
関西
128
179.7万円
東海
134
183.3万円
北海道
33
185.7万円
九州
84
168.9万円
東北
50
201.9万円
北陸・甲信越
66
184万円
中国
53
180.7万円
四国
37
161.8万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランデプントの中古車を探す

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アトレーとグランデプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  グランデプント
156.2万円191.4万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は852台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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