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500(チンクエチェント)とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  N-BOX+
VS
15万円378万円
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中古車相場 15万円178万円
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860 中古車掲載台数 418
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 認定中古車 新車保証継承 ツインエア

    本体価格
    238.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ BT・ドラレコ・ETC・

    本体価格
    94.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ 130台限定

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 Cult ETC バックjカメラ ドラレコ装備

    本体価格
    187万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ベースグレード Fタイプ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ タイミングチェーン ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 試乗車 Uconnect 純正15インチAW

    本体価格
    248.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イタリー 150台限定 黒/茶革 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    48万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    75万円

関東
268
106.8万円
関西
164
101.5万円
東海
139
124.9万円
北海道
35
118.6万円
九州
81
92.2万円
東北
57
119.1万円
北陸・甲信越
52
120.4万円
中国
38
99万円
四国
26
132.4万円
地域別台数
関東
125
62万円
関西
59
59.3万円
東海
51
61.7万円
北海道
39
73.4万円
九州
53
63.6万円
東北
27
67.1万円
北陸・甲信越
18
68.9万円
中国
24
61万円
四国
22
68.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  N-BOX+
179万円344万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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