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オデッセイとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  プントエヴォ
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/追従式クルーズコントロール/電動シート/オットマン/オートエアコン/エンジンスターター

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング Gathersメモリーナビ(VXM-197VFNi) 後方ド

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 1年保証 1オーナー ナビTV LED 夏冬タイヤ付 衝突軽減 両側パワスラ 全方位カメラ プッシュスタート DVD Bluetooth ETC ハーフレザー パワーシート クルーズコントロール ドアバイザー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 特別仕様車・TV・ETC

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア クリアランスソナー ETC2.0 AW 全周囲カメラ オットマン ミュージックプレーヤー接続可 USB入力端子 LED

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 両側パワースライドドア 純正17インチアルミ メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ Egスターター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング Mナビ CD DVD フルセグ ETC2.0 バックカメラ ドラレコ Aストップ スマートキー Pスタート オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー Pシート 両側電動ドア 17アルミ ABS

    本体価格
    258万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 未登録車 8YC40P3 未登録車 オーディオ

    本体価格
    468.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
619
209.6万円
関西
235
204.4万円
東海
235
247.4万円
北海道
56
156.4万円
九州
169
197.2万円
東北
125
175.9万円
北陸・甲信越
101
237.3万円
中国
91
231万円
四国
44
208.3万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  プントエヴォ
249万円545.1万円 新車時価格 205万円230万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1993~2356 排気量(cc) 1368
145~190 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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