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ロードスターとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプントエヴォの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  プントエヴォ
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定ユーカー デモカーアップ アレクサ レーダークルーズ

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 NA8C フロアオートマ ブリッツ車高調 15インチアルミ 社外ステアリング オーディオ ETC リトラ 修復歴無

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 純正ナビ 地デジ Bカメラ 黒革シート シートH Pセンサー スマートシティブレーキS BSMシステム 車線逸脱警告 スマートキー Pスタート ETC

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ ETC 当社デモカー

    本体価格
    287.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S レカロシート 6速MT ブルー系幌 純正アルミ 車検整備付き

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ドラレコ/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/キーレス/ETC/DVD/CD/Bluetooth/スマホ連携/アルミホイール/ジェットブラックマイカ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BLITZ車高調・RAYSアルミホイール M/Oツーリングパッケージ付 純正フルスポイラー メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシストブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    200.5万円

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    本体価格
    31.6万円

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    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

関東
535
204.8万円
関西
179
215.8万円
東海
236
211.6万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.7万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
59
220.5万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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マツダ  ロードスター   フィアット  プントエヴォ
249.5万円761.2万円 新車時価格 205万円230万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496~1997 排気量(cc) 1368
131~200 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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