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500Xとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ホンダ  フリードスパイク
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
233 中古車掲載台数 223
  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    158.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ・プッシュスタートボタン・天井貼替済・半年保証

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500X ポップスター レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/クルーズコントロール/パーキングセンサー/アイドリングストップ/

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車/衝突軽減システム/ACC/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフレザーシート/バックカメラ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートライト/オートワイパー/アルミ/

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社代車 新車保証継承 ACC バックカメラ

    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500X グランビスタ 128台限定車 電動サンルーフ 認定中古車 限定車カラーイタリアンブルーアンドブラック LEDヘッドライト 17インチアルミ ユーコネクト

    本体価格
    175.7万円

  • フィアット 500X 1.3 正規認定中古車 インディゴブルー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

  • フィアット 500X クロス ブラウンレザーシート バックカメラ ドラレコ AppleCarPlay 純正ディスプレイオーディオ アクティブクルーズコントロール オートハイビーム レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    180.6万円

  • フィアット 500X クロス 後期 茶革 ワンオーナー フローティング9型ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC レーダークルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    120.9万円

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    32.8万円

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    55.7万円

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    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正CD HID 両側スライド片側パワスラ 運転席・助手席エアバック ABS 横滑り防止 フロント熱線 ミラーヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ・片側電動スライドドア・ETC・ディス

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD キーレス ETC ナビ Bカメラ HID オートライト アルミ 片側Pスラ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ナビ 後席モニター Bカメラ ドラレコ ETC 両パワスラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
64
195.6万円
関西
41
178.6万円
東海
46
168.4万円
北海道
4
124.8万円
九州
21
168.3万円
東北
23
153.6万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
10
220.3万円
四国
2
149.3万円
地域別台数
関東
95
55.7万円
関西
19
58.7万円
東海
16
45.5万円
北海道
17
38万円
九州
27
52.6万円
東北
28
50.1万円
北陸・甲信越
13
61.2万円
中国
7
56.3万円
四国
1
35万円

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フィアット  500X   ホンダ  フリードスパイク
286.2万円435万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1331~1368 排気量(cc) 1496
140~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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