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500Xとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  セドリック
VS
40万円430万円
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中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
228 中古車掲載台数 98
  • フィアット 500X ポップスター プラス カロッツェリアナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 茶レザー シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー HID 法定12ヵ月点検 エンジンオイル交換

    本体価格
    68.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ブラックレザーシート バックカメラ ポータブルナビ  走行モード切替 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500X クロス 地デジTVナビRカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /アンドロイドナビ アップルカープレイ アンドロイドオート スマホ自動接続 茶革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 前後ソナー 衝突軽減 ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    86.8万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・ブラックレザーシート・ワンオーナー・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・前後ドライブレコーダー付・バックカメラ・パーキングセンサー・ETC

    本体価格
    275万円

  • フィアット 500X スポーツ 元代車 認定中古車保証 ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ ブラックレザーシート LEDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    219.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    254.8万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管車 電動キャンバスTOP 本革パワーシートシートヒーター付き アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ Bモニター ETC 安全支援装置

    本体価格
    239万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙/ワンオナ/茶レザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    応談

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関東
68
201.7万円
関西
41
172.8万円
東海
42
165.4万円
北海道
5
150.6万円
九州
20
172.9万円
東北
19
161.3万円
北陸・甲信越
20
226.8万円
中国
11
222.4万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
35
161万円
関西
9
115.1万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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フィアット  500X   日産  セドリック
286.2万円435万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1331~1368 排気量(cc) 2495~2987
140~170 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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