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N-VANとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとデュカトの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  デュカト
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 495万円2570万円
デュカトの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 156
  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側スライドドア クルーズコントロール キーレス オートエアコン 電動格納式ミラー オートライト ステアリングスイッチ マニュアルレベリング

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/ホンダセンシング/車線逸脱/衝突軽減ブレーキ/リアコーナーセンサー/シートアレンジ/ピラーレス/オートエアコン/オートライト/積載350kg

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダセンシング 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD レーダーブレーキ クルーズコントロール キーレス レーンキープアシスト 横滑り抑制装置

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/純正8インチナビ/フルセグTV/BTオーディオ/LEDオートライト/前後ドラレコ/スマートキー/バックカメラ/保証書

    本体価格
    196.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ナビ装着用スペシャルパッケージ LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 電動格納ミラー ACC オートライト

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 弊社元試乗車 純正8インチナビ 純正ドラ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ホンダセンシング LEDヘッドライト 両側スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ 禁煙車 TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC車載器 スマートキー オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱防止 前車追従型クルーズコントロール

    本体価格
    102.5万円

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    897万円

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    本体価格
    789万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL FFヒーター 温水ボイラー シャワー

    本体価格
    1576.7万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 国内純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    588.8万円

関東
473
137.8万円
関西
261
136.6万円
東海
405
146.8万円
北海道
82
132万円
九州
267
130万円
東北
143
138.7万円
北陸・甲信越
152
140.6万円
中国
120
126.5万円
四国
90
130.1万円
地域別台数
関東
68
1273.7万円
関西
13
1214.6万円
東海
23
1034.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
10
872.6万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
17
1313.2万円
中国
8
813.3万円
四国
7
1043.3万円

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N-VANとデュカトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  デュカト
119.8万円209.2万円 新車時価格 512.5万円640万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
53~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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