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500eオープンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500eオープン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
237.1万円560.5万円
500eオープンの相場表を見る
中古車相場 3130万円4490万円
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22 中古車掲載台数 81
  • フィアット 500eオープン Open 弊社試乗車 オープンルーフ ETC車載器 バックカメラ Uconnect apple car play Android auto 純正ナビ 純正アルミホイール レザーシート アダプティブクルーズコントロール 3kw充電器 急速充電対応充電器

    本体価格
    428万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    357万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車保証 電気自動車 カブリオレ 360°ドライブレコーダー ETC2.0 ワイヤレスチャージ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正コネクテッドナビ ヒーター付エコレザーシート ETC アップル・アンドロイド対応 ワイヤレス充電 バックカメラ 360度パーキングセンサー 電動開閉式ソフトトップ ガラス製リアウインドー

    本体価格
    521.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    467.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 電気自動車 ETC2.0 LEDヘッドライト ACC Bカメラ 純正AW 点検記録簿 スマートキー オープンモデル ブラインドスポットモニター シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    461.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    327.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ電動オープン オプションカラー 電気自動車 軽減ブレーキ 電動パーキング 10型ナビ バックカメラ Bluetooth アップルカープレイ ETC2.0 ドラレコ LEDライト 走行1.7万 試乗OK

    本体価格
    255.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 令和4年式・走行距離18000km・ワンオーナー・禁煙車・新品充電器・電気自動車・バックカメラ・Bluetooth・オープンモデル・LEDヘッドライト・17インチアルミホイール

    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    4330万円

関東
8
359.6万円
関西
5
348.1万円
東海
3
308万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
349.9万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
35
3796.3万円
関西
23
3610.5万円
東海
10
3820万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3679.4万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3626.3万円
中国
3
3646.5万円
四国
0
---

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フィアット  500eオープン   フェラーリ  ローマスパイダー
495万円603万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
--- 排気量(cc) 3855
118 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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