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911と600eを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フィアット  600e
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 295万円560.5万円
600eの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 39
  • ポルシェ 911 ターボS エクスクルーシブシリーズ PDK 世界限定500台/国内6台

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 有償色 黒革 PCCB PDCC スポクロ Fリフト リアアクスルステアリング エンボスヘッドレスト アルカンターラルーフ ホワイトメーター エントリー&ドライブ イオナイザー パワステ+ レーンキープ

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK D車 1年走行無制限保証 ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG PCCB  スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト PASM  Fリフター カーボンインテリア LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ スポエグ RSスパイダーAW 後期

    本体価格
    1126万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ 20/21インチRS Spyder Designホイール カラークレストセンターキャップ シートH PASM PCMナビ サラウンドビューカメラ パークアシスト エントリードライブ LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    2295万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PCCB/Fリフト/レザーInt/OP535

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー OP388 PSMP3年加入 プロテクションフィルム施工 カレラTレザーインテリア 電動ガラスサンルーフ Fリフト リアアクスルステア BOSE PDLSプラス パワステプラス レーンチェンジ&レーンキーピングアシスト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左ハンドル レザーインテリア スポーツステア アダプティブスポーツシート Sクロノ 20AW PASM

    本体価格
    987万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツシャシー スポーツクロノ スポーツエグゾースト LEDヘッドライト ポルシェエントリードライブシステム パークアシスト 電動ドアミラー ペイントサイドスカート パワーステアリングプラス

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK オプション:648・PCCB・Burmester・エクステリアカラー:クレヨン・インテリアトリム&ダッシュボード&ドアトリムPKG・HDマトリックスLEDヘッドライト・18Wayスポーツシートプラス・エクステリアPKG・フロントリフト

    本体価格
    3600万円

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    348万円

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    325.6万円

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    本体価格
    357.6万円

関東
530
1830.9万円
関西
219
2046.9万円
東海
230
2023.7万円
北海道
27
1669.2万円
九州
70
1952.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
32
1675.6万円
中国
48
1705.1万円
四国
11
1477.6万円
地域別台数
関東
14
370.2万円
関西
5
341.2万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
6
311.2万円
北陸・甲信越
2
358.5万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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600eの中古車を探す

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911と600eのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フィアット  600e
1335万円4118万円 新車時価格 555万円585万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 156
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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