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UXとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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UXとフィエスタの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォード  フィエスタ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
700 中古車掲載台数 8
  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ パノラミックビューモニター レクサスセーフティーシステム ブラインドスポットモニター レザーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車・ナビ・TV・ETC・純正前後ドラレコ・電動シート・パノラミックビューモニター・ハンズフリーパワーバックドア・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・メーカー保証継承

    本体価格
    433.5万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 

    本体価格
    444万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3型ナビ 360度View TV BSM 衝突軽減 LED

    本体価格
    352.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 三眼LED ヘッドアップディスプレイ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 BT接続

    本体価格
    280.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    291.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ エアコン付レッドレザーシート レーダークルーズコントロール フルセグ付純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    346.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC レザーシート BSM メモリー付パワーシート 電動ラゲッジ シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト パワーウィンド ABS

    本体価格
    270.8万円

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    65万円

関東
201
338.1万円
関西
143
333.2万円
東海
145
328.3万円
北海道
18
364.9万円
九州
82
357.1万円
東北
26
336.6万円
北陸・甲信越
37
360.4万円
中国
32
322万円
四国
16
340.9万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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UXとフィエスタのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォード  フィエスタ
390万円575.7万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1986 排気量(cc) 997
146~174 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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