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eKワゴンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォード  フォーカス
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/パワーステアリング

    本体価格
    83.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外フルセグ9インチナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC オートヘッドライト シートヒーター オートハイビーム キーレス ブルートゥース対応 CVT スペアーキー

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M DVDナビ・ベンチシート

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    132.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 4WD 

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/オペレーションキー/オートライト/盗難防止システム/取扱説明書

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
363
60.7万円
関西
266
66.7万円
東海
258
81.1万円
北海道
118
62.2万円
九州
264
56.4万円
東北
201
83.7万円
北陸・甲信越
202
74.6万円
中国
159
73.8万円
四国
78
65.4万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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eKワゴンとフォーカスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォード  フォーカス
129.6万円168.3万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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