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インプレッサXVとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォード  フォーカス
VS
14.8万円239.8万円
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中古車相場 49万円149万円
フォーカスの相場表を見る
720 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD /1年保証付/

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ ルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラスマ-トキ-電動シ-ト

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    57.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ナビ Bluetooth ETCプッシュスタート

    本体価格
    45.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    81.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    211万円

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    55.5万円

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    本体価格
    49万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト アクティブシティS クルコン ナビ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト オプションナビTV禁煙黒本革パワーシート

    本体価格
    149万円

関東
170
106.7万円
関西
83
121.2万円
東海
79
108.2万円
北海道
115
98.9万円
九州
65
113.3万円
東北
93
97.8万円
北陸・甲信越
78
100.5万円
中国
27
116.4万円
四国
10
123.2万円
地域別台数
関東
4
82.5万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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インプレッサXVとフォーカスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォード  フォーカス
219.5万円332.6万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1995 排気量(cc) 1497~1998
150 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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