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アクアとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フォード  フォーカス
VS
9.2万円344万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
6531 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ ワンセグ BT CD 横滑り防止装置 クルーズコントロール 純正15インチAW ハロゲンオートライト 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 革巻きステアリング 取扱説明書

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S カロッツェリアオーディオ・ETC

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオ+パノラミックビューモニター+ETC+ドライブレコーダー+合成皮革シート+シートヒーター+スマートキー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ Bカメラ ETC LED セーフティセンス ドラレコ 16AW ハーフレザー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール 修復歴無し

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ フォーカス ディーラー車 走行距離22000キロ ドラレコ ETC スマートキー×2 プッシュスタート 純正ドアバイザー HID SONY製オーディオ ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
1592
114.8万円
関西
851
107.4万円
東海
1029
111.6万円
北海道
214
120.3万円
九州
1002
112.9万円
東北
569
117.5万円
北陸・甲信越
535
108万円
中国
456
108.3万円
四国
283
112.2万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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アクアとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  フォーカス
198万円302.3万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1490 排気量(cc) 1497~1998
91 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6531台、フォーカスの中古車は4台掲載しています。
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