| ＢＭＷ 2シリーズクーペ | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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105万円～738万円
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中古車相場 |
49.8万円～758万円
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| 134台 | 中古車掲載台数 | 123台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 2シリーズクーペ | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| 508万円～806万円 | 新車時価格 | 440万円～635万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4545×1825×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×2000×1805 他 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 1998～3500 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 243～370 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.3） |
解説 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
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