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エクスプローラーとセブンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   ケータハム  セブン
VS
52.9万円678.9万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 28
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ガレージ保管 地デジ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー車 社外ナビ バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ レザーシート 左ハンドル Bluetooth USB接続 ルーフレール ETC 純正ホイール

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 

    本体価格
    187万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 正規ディーラー車 最終型 サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー・サンルーフ・フリップダウンモニター・レザー/パワーシート・ナビ・TV・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・BLUETOOTH・記録簿・禁煙車

    本体価格
    209万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート 電動リアゲート インターフェイスナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC クルコン 障害物ソナー シートヒータ シートクーラ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革シート パワーシート バックカメラ パワーバックドア シートメモリー ブラインドスポットモニター 7人 シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    164.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/電動サードシート/パワーバックドア/HOT&COOLシート/ステアリングヒーター/CD/Bluetooth/バックカメラ/フロントカメラ/ブラインドスポットモニター/AC110V電源/禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD リフトアップ・社外マフラー・1ナンバー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・バイパーセキュリティ

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 4WD 社外ナビ ベージュレザーシートカバー 社外フロントグリル サイドステップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth CD再生 USB クルーズコントロール F・サイド・Rカメラ ダウンヒルA レギュラー仕様 ETC

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    1235万円

  • ケータハム セブン 340R Orcusアンスラサイトアロイ フルウインドスクリーン バッテリーマスターカットオフスイッチ ブラックレザーシート ヒーター ブラックフィラーキャップ 15インチAW

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    1119万円

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    応談

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  • ケータハム セブン 1700SuperSprint 5MT ドディオン シ-トスライド 幌ドア

    本体価格
    398万円

関東
49
210.4万円
関西
13
153.3万円
東海
23
256.3万円
北海道
3
222.6万円
九州
6
198.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
4
168.2万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
539万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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エクスプローラーとセブンのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ケータハム  セブン
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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