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エクスプローラーとDS3を比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   DSオートモビル  DS3
VS
39.8万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 31.8万円388万円
DS3の相場表を見る
120 中古車掲載台数 20
  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/社外20AW/サイド出しマフラー/ナビTV/Bカメラ/ドライブレコーダー/LED/ETC/キーレス/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/ヒッチメンバー/ルーフレール/

    本体価格
    88.7万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 2000CCターボモデル 正規ディーラー車 純正18インチアルミ 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ ブルートゥース USB 前後ドライブレコーダー ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD リフトアップ・社外マフラー・1ナンバー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・バイパーセキュリティ

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 全シートヒーター&エアコン付レザーシート サンルーフ バックカメラ ETC 左ハンドル パワーバックドア 社外ルーフキャリアBOX

    本体価格
    157.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュ革シート シートヒーター フロント/サイド/リアカメラ Bluetooth ETC スマートキープッシュスタート LEDヘッド 純正18インチホイール 革巻きステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    176.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー サイドステップ ヒッチメンバー XTREME-J20インチホイール ベージュ革シート シートヒーター リア/サイド/フロントカメラ ETC Bluetooth CLIFFORDセキュリティ スマートキー クルコン

    本体価格
    176.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 前方カメラ 4WD 3列シート7人乗り ルーフレール

    本体価格
    174.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 禁煙車/記録簿/本革/ナビTV/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/BSM/オートライト/パワーシート/ルーフレール/オートエアコン/FOG/18AW/

    本体価格
    124.4万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ブラックレザーシート フロント・サイドバックカメラ サンルーフ ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    111.7万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD ナビ&バックカメラ 4WD ヒッチメンバー メッキホイールキャップ 全国対応

    本体価格
    39.8万円

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    60.8万円

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    本体価格
    56.8万円

関東
57
180万円
関西
10
151.2万円
東海
31
205.6万円
北海道
5
244.4万円
九州
5
194.2万円
東北
2
141.5万円
北陸・甲信越
3
176.2万円
中国
5
161.5万円
四国
2
132.5万円
地域別台数
関東
7
108.2万円
関西
6
163万円
東海
4
115.9万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとDS3のカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   DSオートモビル  DS3
440万円635万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1998~3500 排気量(cc) 1199~1498
243~370 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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