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エクスプローラーと600eを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   フィアット  600e
VS
54.9万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 297万円507.6万円
600eの相場表を見る
101 中古車掲載台数 35
  • フォード エクスプローラー 2.3L Limited EcoBoost AppleCarPlay、Android Auto対応 サンルー

    本体価格
    499万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー車 ベージュレザー シートヒーター パワーシート 左H MYRTLE BULLHORN22インチAW 3列シート 7人乗 プッシュスタート ETC サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    273万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD V8/サンルーフ/革シート/ヒッチメンバー/パワーシート/社外ナビ/キーレス/バックカメラ/7人乗り

    本体価格
    109万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 前方カメラ 4WD 3列シート7人乗り ルーフレール

    本体価格
    174.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    190万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 特別仕様車 サンルーフ ベージュ革シート 7人乗り パワーシート キーレス2個 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    84.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 インターフェイスナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー クルコン 障害物ソナー ドラレコ 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    134万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD XLT 4WD 7人乗り 本革シート ETC 純正ナビ Bカメラ 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    115.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・後部席モニター・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・電動リヤゲート

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車/禁煙/電気自動車/ベージュレザー/衝突軽減ブレーキ/ACC/ナビ/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/LEDヘッドライト /シートヒーター/パワーシート/パワーテールゲート

    本体価格
    315万円

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    388万円

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    本体価格
    487万円

  • フィアット 600e ラ プリマ DEMO UP 電気自動車

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    339万円

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    393万円

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    348万円

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    本体価格
    358万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    353万円

関東
42
187.9万円
関西
8
149.3万円
東海
28
202.2万円
北海道
3
281.3万円
九州
6
196.7万円
東北
3
184.3万円
北陸・甲信越
5
133万円
中国
5
153.2万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
16
359.1万円
関西
4
380万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
2
390.5万円
東北
3
327.4万円
北陸・甲信越
2
348.5万円
中国
4
344.5万円
四国
1
339万円

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フォード  エクスプローラー   フィアット  600e
440万円635万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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