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マスタングとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとエクスプローラーの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   フォード  エクスプローラー
VS
44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
157 中古車掲載台数 125
  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車・黒革・20AW・ボーラマフラー

    本体価格
    266万円

  • フォード マスタング クーペ エアコン パワステ Fディスクブレーキ

    本体価格
    698万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 走行証明 デジタルメーター

    本体価格
    518万円

  • フォード マスタング SHADOW EDITION 

    本体価格
    519万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ ディーラ―車 ワンオーナー レカロ

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 15年モデル Bカメラ

    本体価格
    407.2万円

  • フォード マスタング V8 GT プレミアム ユーザー買取車・ワンオーナー

    本体価格
    537万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 201A ブラックアクセントPKG

    本体価格
    668.8万円

  • フォード マスタング カリフォルニア トリビュート 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 後期/黒革/ミラーBカメラ/第三者機関鑑定済

    本体価格
    461万円

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    本体価格
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    本体価格
    189.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD HID LEDフォグ 黒革調シートカバー

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  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 200台限定車リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • フォード エクスプローラー XLTエコブースト 4WD 新車並行 本国カラー 2300cc 7人乗り

    本体価格
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    178万円

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    本体価格
    125万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    258万円

関東
64
463万円
関西
19
337.5万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
61
236.6万円
関西
9
127万円
東海
31
298.5万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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マスタングの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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マスタングとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フォード  エクスプローラー
465万円 新車時価格 440万円635万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2260~5200 排気量(cc) 1998~3500
314 最高出力(馬力) 243~370
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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