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エクスプローラーとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
67.7万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
118 中古車掲載台数 30
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期 23LターボEG 7人乗り ベージュレザー シートヒーター 純正OPストラーダナビ 地デジ ブルートゥース F・S・Rカメラ ETC クルーズコントロール パークセンサー LEDライト

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ 黒皮サンルーフ ビックロゴグリル サイドステップ 純正ホイールタイヤ新品

    本体価格
    174万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー ST 新車 3.0Lエコブースト 4WD カープレイ マッサージシート Co-Pilot360

    本体価格
    1090万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革 ジオバンナ22インチアルミ フリップダウンモニター バックカメラ ナビ ETC パワーバックゲート メモリーパワーシート シートヒーター&クーラー クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    135.7万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒本革 サンルーフ ナビ加工 22インチ

    本体価格
    214万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザー/パナソニックナビTV/Bカメラ/フリップダウンモニター/18インチAW/シートヒーター/ETC/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    176万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/オートライト/パワーシート/ルーフレール/バックソナー/フォグランプ/ウィンカーミラー/18AW/

    本体価格
    114.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/Wサンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    79万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    155万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 正規ディーラー車・V8・レザーシート・社外DVD・AppleCarPlay・ETC

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    198万円

  • フォード マスタングコンバーチブル ベースグレード ディーラー車 電動オープン ディスプレイオーディオ ドラレコ バックカメラ ディーラー記録簿付

    本体価格
    128万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 2019年モデル 国内未登録 201Aオプショングループ デジタルメーター レーンキープアシスト 追従クルーズコントロール B&Oサウンドシステム サブウーファー

    本体価格
    498.8万円

関東
53
196.6万円
関西
12
158.8万円
東海
25
257.1万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
213万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
12
364.4万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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エクスプローラーとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フォード  マスタングコンバーチブル
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 2300~5000
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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