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エクスプローラーとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   フォード  スペクトロン
VS
67.7万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 72万円220万円
スペクトロンの相場表を見る
118 中古車掲載台数 3
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザーシート バックカメラ 禁煙 Bluetooth フルセグ ストラーダナビ ブラインドスポットモニター 純正18インチホイール ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール オートライト 3列シート

    本体価格
    123.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 

    本体価格
    192.5万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 正規ディーラー車 ユーザー様買取車

    本体価格
    178.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット クルーズコントロール 純正LEDヘッドライト オートヘッドライト フロントフォグライト ETC バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期モデル 純正アルミ ETC Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ユーザー様買取車両 禁煙車 ディーラー車 サンルーフ 本革シート シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア 18インチAW フロント/サイド/バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    153.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/オートライト/パワーシート/ルーフレール/バックソナー/フォグランプ/ウィンカーミラー/18AW/

    本体価格
    114.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    358万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 電動バックドア 純正アルミ

    本体価格
    229万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 

    本体価格
    72万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    220万円

関東
53
196.6万円
関西
12
158.8万円
東海
25
257.1万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
213万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
2
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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フォード  エクスプローラー   フォード  スペクトロン
440万円635万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1998~3500 排気量(cc) 1998~2184
243~370 最高出力(馬力) 61~91
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
0名、7名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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