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デュトロとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フォード  エクスプローラー
VS
68万円1135万円
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中古車相場 52.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 99
  • 日野自動車 デュトロ 極東3K2室Wリール 消防書類一式作成

    本体価格
    491.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    390.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ユニック車 4ダン ラジコン ユニック車 4ダン ラジコン ワイドロング3t 床アピトンフローリング新品交換

    本体価格
    744.7万円

  • 日野自動車 デュトロ AT・S-RIDE EX・電動Rゲート ・積載車・Bカメラ AT TADANO製 S-RIDE EX SS-02F 電動油圧式リアゲート Bカメラ 両側電格ミラ ラジコン 社外トラックナビ ETC スマートキー プリクラッシュ 車線逸脱警報装置 荷台内寸L5700W2080

    本体価格
    926.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー 標準 10尺 ジャストロー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト メモリーナビ フルセグTV 純正デジミ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 3人乗 6MT

    本体価格
    383.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 平  クレーン4段 ラジコン 3トン

    本体価格
    379万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 愛知車両製 SH15B バッテリ-兼用タイプ 電工仕様

    本体価格
    366万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載2トン 超低床 垂直パワーゲート 外装仕上済み 最大昇降荷重600kg プラットホーム長950mm 極東製V601B-1MKT2

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載3t 10尺 全低床 MT 軽油 内寸310×160×38 外寸469×169×199  車両総重量5555キロ 荷台地上高約87 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 小型 トラック

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0D ロング荷台3.4m 肉厚鉄板張荷台 タダノ3段クレーンフックイン ラジコン

    本体価格
    298万円

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    106.3万円

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    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    479万円

関東
277
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
46
215.8万円
関西
13
152.4万円
東海
22
258万円
北海道
4
213.9万円
九州
6
198.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
185万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

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デュトロとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォード  エクスプローラー
--- 新車時価格 440万円635万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2700~5300 排気量(cc) 1998~3500
--- 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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