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ステップワゴンとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォード  エクスプローラー
VS
9万円698.3万円
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中古車相場 52.9万円619万円
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4498 中古車掲載台数 107
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    225.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 スパーダZ スマートキー 両側パワスラ HDDナビ フルセグ Bカメ パドルシフト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ CD DVD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター フルセグTV Bluetooth SD

    本体価格
    401.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 15.6型モニター 11.4型ナビ

    本体価格
    436.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア ナビ テレビ DVD CD ETC タイヤサイズ195/65R15 電動格納ミラー左右不

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    434.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    250.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ ステップワゴン HEVスパーダ G・EX ホンタ 

    本体価格
    290.1万円

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    258.7万円

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    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
1652
215万円
関西
690
231.8万円
東海
614
305.3万円
北海道
131
157.8万円
九州
486
243.9万円
東北
345
202.1万円
北陸・甲信越
265
264.3万円
中国
186
246.9万円
四国
129
254.7万円
地域別台数
関東
52
211.4万円
関西
13
153.3万円
東海
25
247.6万円
北海道
3
222.6万円
九州
6
203.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
171.4万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

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ステップワゴンとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  エクスプローラー
299.9万円440.7万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3500
145~150 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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