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エクスプローラーとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   リンカーン  マークVIII
VS
44.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
115 中古車掲載台数 5
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 1オーナー ナビ&TV Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    160万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 3列7人乗 Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ベージュ革

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 2000cc/バッテリー新品/社外ナビ/ベージュ革/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/クルコン/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/ETC/USB/HID/7人乗り3列シート

    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 1ナンバー

    本体価格
    67.7万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 白革HOT&COOLシート サンルーフ サイドステップ 新品R/Tタイヤ

    本体価格
    268万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 カロッツェリアナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth 音楽録音 障害物ソナー クルコン シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート ETC フロント・バックカメラ 22インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ツインパネル・ムーンルーフ ヒルディセントコントロール セカンドシートリクライニング 黒革シート BSM バック・フロント・サイドカメラ ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    186.1万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 200台限定車 黒革 サンルーフ 18AW フルセグ

    本体価格
    157万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

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    599万円

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    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 全塗装済み・22inchワイヤーホイール・バックカメラ・CarPlay対応ナビ・内装リペア済み

    本体価格
    250万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
55
198.2万円
関西
15
165.8万円
東海
23
232.9万円
北海道
5
237.9万円
九州
6
198.3万円
東北
2
166.4万円
北陸・甲信越
3
189万円
中国
5
146.4万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
194万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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エクスプローラーとマークVIIIのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   リンカーン  マークVIII
440万円635万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1998~3500 排気量(cc) 4600
243~370 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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