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エクスプローラーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとアクセラの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   マツダ  アクセラ
VS
22万円619万円
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中古車相場 10万円173万円
アクセラの相場表を見る
157 中古車掲載台数 114
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ワンオーナー左ハンドル屋内保管 禁煙

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ディーラ車 フルセグ ETC ドラレコ カメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 7人乗り 純正アルミ ETC 革シート LED

    本体価格
    328万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD D車/左H/ナビ/後席M/20AW/F・S・Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ SR 本革 BSM 社外ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    120.9万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 車検整備 ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    82万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ナビ テレビ 禁煙 レザー調シートカバー

    本体価格
    173万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ディーラー車 Bluetooth ETC 障害物ソナー

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD XDホイール/NITTO TERRA GRAPPLER/ETC

    本体価格
    239.8万円

  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD USモデル 2.3L-ECOBOOST BCD自社輸入車

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ マツダスピードアクセラ★6速MT★バケット 

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ナビ Bカメラ BSM HIDヘッド 安全装備

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /SDナビ/黒革/シートヒーター/クルコン/

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ナビ バックカメラ HID スマートキー 禁煙

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 黒革 サンルーフ マツコネ 地デジ

    本体価格
    117.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    119.8万円

関東
62
231.1万円
関西
20
174.1万円
東海
36
308.7万円
北海道
6
178.5万円
九州
9
277.1万円
東北
5
172.4万円
北陸・甲信越
5
265.9万円
中国
9
174.2万円
四国
5
145.3万円
地域別台数
関東
35
92.3万円
関西
17
108.3万円
東海
16
90.2万円
北海道
7
66.4万円
九州
12
101万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
11
104.1万円
中国
13
102.4万円
四国
1
132万円

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エクスプローラーとアクセラのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   マツダ  アクセラ
440万円635万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1998~3500 排気量(cc) 1496~2188
243~370 最高出力(馬力) 99~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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