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エクスプローラーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとキューブキュービックの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   日産  キューブキュービック
VS
52.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円64万円
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99 中古車掲載台数 8
  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ワンオーナー/パノラマサンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ラプターグリル サイドステップ ヒッチメンバー サンルーフ パワートランク 黒革シート シートヒーター&クーラー ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC ドラレコ Bluetooth メモリーパワーシート

    本体価格
    113.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    218万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・電動リヤゲート・ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    249万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    275万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革シート パワーシート バックカメラ パワーバックドア シートメモリー ブラインドスポットモニター 7人 シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    164.9万円

  • フォード エクスプローラー ST 新車 3.0Lエコブースト 4WD カープレイ マッサージシート Co-Pilot360

    本体価格
    1090万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左H サンルーフ 社外AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー・サンルーフ・フリップダウンモニター・レザー/パワーシート・ナビ・TV・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・BLUETOOTH・記録簿・禁煙車

    本体価格
    209万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・社外14インチアルミ・CD/DVD再生・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M /HDDナビ/CD&MD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ドアバイザー/3列シート7人乗

    本体価格
    64万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

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  • 日産 キューブキュービック 14S 

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    本体価格
    4.9万円

関東
47
216.1万円
関西
13
152.4万円
東海
22
258万円
北海道
4
213.9万円
九州
5
220.4万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
182万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
7
31.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクスプローラーの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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エクスプローラーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   日産  キューブキュービック
440万円635万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998~3500 排気量(cc) 1386~1498
243~370 最高出力(馬力) 98~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
0名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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