フォード エクスプローラー | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
45万円~745.1万円
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中古車相場 |
12万円~47万円
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124台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エクスプローラー | 日産 キューブキュービック | |
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440万円~635万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
1998~3500 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
243~370 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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