| フォード エクスプローラー | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
64.9万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～418万円
インプレッサの相場表を見る |
| 106台 | 中古車掲載台数 | 89台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 116.6万円～287.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
エクスプローラーとインプレッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーとインプレッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は106台、インプレッサの中古車は89台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
