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エクスプローラーとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとセリカXXの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  セリカXX
VS
64.9万円619万円
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中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
103 中古車掲載台数 11
  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD サンルーフ 黒革シート メモナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 クルコン 障害物ソナー シートヒーター 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD リフトアップ・社外マフラー・1ナンバー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・バイパーセキュリティ

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 前後ドラレコ 電動サードシート シートヒーター&ベンチレーション 純正パナソニックナビ フルセグTV CD&DVD

    本体価格
    199万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 15yモデル/純正モニターでナビ・TV視聴

    本体価格
    219.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 同色ペイント AWブラックペイント グリルブラックペイント ボンネットエンブレム LEDヘッドライト ALPIMEフリップダウンモニター DVDデッキ デュアルAC ベージュレザーシート ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    266.1万円

  • フォード エクスプローラー ST 4WD 新並 黒革 シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター マッサージシート サンルーフ パワーリアゲート 電動格納サードシート LEDライト アダプテイブクルーズ Aカープレイ 2年保証

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    485万円

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    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

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  • トヨタ セリカXX 不明 車検8年9月・手動式サンルーフ・社外アルミ・社外ハンドル・ラインロック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 エアコン パワーウィンドウ  CD  アルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

関東
43
206.2万円
関西
12
148万円
東海
29
236.9万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
5
194.6万円
中国
4
141.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
378.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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セリカXXの中古車を探す

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エクスプローラーとセリカXXのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  セリカXX
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1998~3500 排気量(cc) 1988~2759
243~370 最高出力(馬力) 125~175
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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