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エクスプローラーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとヴァンガードの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  ヴァンガード
VS
49.8万円758万円
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中古車相場 59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
124 中古車掲載台数 83
  • フォード エクスプローラー リミテッド 2.3エコブースト 4WD 4WD サンルーフ カープレイ接続 7人乗

    本体価格
    578万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ナビBカメラ キーレス ETC 記録簿

    本体価格
    125.3万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビ TV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    262.6万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 電動ゲート Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD Bluetooth純正18AWパワーシートBカメラETC

    本体価格
    110.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ・1年保証・冬タイヤ付き・パワーシート

    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD V64WD サンルーフ 黒革 電動サードシート

    本体価格
    389万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ 特別使用車 黒革 SR シートヒーター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    106.6万円

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    82万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HID フロントフォグ ETC TVナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

関東
64
239.6万円
関西
8
126.8万円
東海
30
303.3万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
251.1万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
5
165.7万円
中国
5
190.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
103.1万円
関西
7
87.5万円
東海
18
101.5万円
北海道
9
111.7万円
九州
11
99.5万円
東北
2
116.9万円
北陸・甲信越
3
103.2万円
中国
3
90.9万円
四国
1
104.9万円

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エクスプローラーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  ヴァンガード
440万円635万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~3500 排気量(cc) 2362~3456
243~370 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
0名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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