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エクスプローラーとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
22万円837万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
154 中古車掲載台数 102
  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 1オーナー クルコン SR BSM 黒革 ETC

    本体価格
    289.5万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒革 クルコン SR B/サイドC ETC フルセグ

    本体価格
    145.3万円

  • フォード エクスプローラー ST 1オ-ナ- 新並 サンル-フ 360度カメラ

    本体価格
    837万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD XDホイール/NITTO TERRA GRAPPLER/ETC

    本体価格
    239.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ワンオーナー サンルーフ 黒革 電動ゲート

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラー ST 新車 3.0Lエコブースト 4WD カープレイ マッサージシート Co-Pilot360

    本体価格
    1090万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD ローダウン/レグザーニ24AW/サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD HDDナビ フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    263.7万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー ROJAM20AW EGRサイドステップ

    本体価格
    372万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 サンルーフ

    本体価格
    198万円

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    419万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 9インチナビツインモニターWサンルーフ

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    173.9万円

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    143万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD パノラマビュー JBL Fダウン 両電

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入/フリップダウンモニター

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 10型ナビ Bカメ 両側電動 LED LDW

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 対策済みエンジン両側自動Bluetooth対応

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD ナビ フリップダウン エグゼクティブ

    本体価格
    185.1万円

関東
61
217.9万円
関西
19
150.2万円
東海
36
330.2万円
北海道
6
177.8万円
九州
7
264万円
東北
4
184.5万円
北陸・甲信越
6
271.5万円
中国
11
170.1万円
四国
4
118.2万円
地域別台数
関東
25
191.7万円
関西
9
219.6万円
東海
8
235.4万円
北海道
33
174.6万円
九州
9
234.1万円
東北
9
231.8万円
北陸・甲信越
6
197.1万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円

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エクスプローラーとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
440万円635万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998~3500 排気量(cc) 2362
243~370 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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