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CX-60とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォード  エスケープ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE/12.3型ナビ/レーダークルーズ/BSM/ETC/全周囲/ベンチレーション/パワーシート/シートメモリ/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/20インチアルミ/アイドリングストップ

    本体価格
    362.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ BOSEサウンド 全方位カメラ ワイヤレス充電 フルセグTV HDMI アップルカープレイ 白色レザーシート BSM HUD シートヒーター ステアリングヒーター AC100V

    本体価格
    323.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/シートヒーターベンチレーション/ホワイトレザーシート/AC100V/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    364.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷黒革 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 衝突軽減 ETC

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ユーザー買取車 サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲モニター 純正20インチアルミ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ETC レザーシート 取保

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/BOSE/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラーステアリングヒーター/クリアランスソナー/パワーバックドア/ワイヤレス充電/AC100V/パワーシート/ETC

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC2.0車載器 メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ 360°ビューモニター コネクティッドサービス

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC2.0 360°ビュー

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    140万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
316
348.5万円
関西
131
339.1万円
東海
184
346.2万円
北海道
45
347.8万円
九州
131
333.3万円
東北
57
351.6万円
北陸・甲信越
106
353.1万円
中国
68
333.6万円
四国
19
342万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォード  エスケープ
299.2万円646.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2488~3283 排気量(cc) 1988~2967
188~254 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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