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マスタングとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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マスタングとRS Q3の中古車情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  RS Q3
VS
75.5万円1920万円
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中古車相場 175.8万円898万円
RS Q3の相場表を見る
165 中古車掲載台数 28
  • フォード マスタング GT プレミアム アクティブバルブエグゾースト Brembo 401A

    本体価格
    1158万円

  • フォード マスタング V6クーペプレミアム 正規ディーラー車/Bカメラ/ローダウン/ワンオフマフラー

    本体価格
    195万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング GT 新車並行 エレノア仕様 エーデルブロックスーパーチャージャー サイドエキゾーストチップ ブラックレザーシート ROUSHサスペンションキット カスタムマフラー アメリカンレーシング20インチ

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 コンバーチブル トリビュート 幌交換済 本国レストア済

    本体価格
    1290万円

  • フォード マスタング V6クーペ エレノアバージョン ASDN正規ディーラー車 サイド二本出しマフラー サイドスカート ASDNエレノアコンプリートキット フロント・サイド・トランクコブラエンブレム 電動格納ミラー パワーシート バックカメラ フォグライト ETC

    本体価格
    237.2万円

  • フォード マスタング シェルビー GT500 SVTパフォ-マンスPK 専用F19R20AW 新車並行

    本体価格
    738万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ワンオーナー ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.4.5.7)50周年記念エンブレム キャリパー赤塗装 19AW シートヒーター シートクーラー 前方ドラレコ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定・正規ディーラー車・エコブーストエンジン・コンペティションオレンジ

    本体価格
    413万円

  • フォード マスタング クーペ レストア車 428cobrajet C6/4AT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    574.7万円

関東
68
468.9万円
関西
17
573.2万円
東海
49
513.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
11
715.6万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
6
529.4万円
関西
8
520.8万円
東海
4
397.2万円
北海道
1
228.8万円
九州
5
420万円
東北
2
573万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
588万円
四国
0
---

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マスタングとRS Q3のカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  RS Q3
465万円 新車時価格 838万円910万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
2260~5200 排気量(cc) 2480
314 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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