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マスタングとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
58万円1520万円
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中古車相場 270万円5800万円
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152 中古車掲載台数 104
  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 黒革・フォードレーシングタマフラー・ナビ

    本体価格
    178万円

  • フォード マスタング SSコブラパッケージ LEXANI20in・KRZエアサス・エアサス公認

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    238万円

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    本体価格
    1098万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 社外ナビ地デジ茶革PシートシートHクルコン

    本体価格
    248万円

  • フォード マスタング HT 428コブラEG/390GTヘッド フルレストア HT 428コブラEG/390GTヘッド フルレストア

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ スタイル クール ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    123.8万円

  • フォード マスタング 200 CID I6 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング シェルビー GT500 新車並行 RECAROシートブレンボブレーキ

    本体価格
    1398万円

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    980万円

関東
57
464.8万円
関西
17
476.6万円
東海
52
494.4万円
北海道
1
115万円
九州
10
458万円
東北
2
170万円
北陸・甲信越
4
623.8万円
中国
7
612.7万円
四国
2
242万円
地域別台数
関東
37
1883.7万円
関西
29
1504.2万円
東海
22
1424.2万円
北海道
3
2059万円
九州
4
1808.8万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2260万円
四国
1
679万円

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マスタングとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ベントレー  コンチネンタルGT
465万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
2260~5200 排気量(cc) 3996~5950
314 最高出力(馬力) 550~659
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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