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シビックセダンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   フォード  マスタング
VS
38万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 109万円1298万円
マスタングの相場表を見る
81 中古車掲載台数 122
  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M 35M エアコン パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 US仕様 USテールランプ USヘッドライト USマーカー 車高調ローダウン FK7フロントバンパー ステアリングバックスキン

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Spoonダウンサス 社外17inアルミ 純正ナビ 電動フルレザーシート シートヒーター レーダークルーズ ETC LEDオートライト オートハイビーム LEDフロントフォグ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー ホンダセンシング レーダークルーズC 黒レザーシート パワーシート シートヒーター LEDオートライト 社外アルミ スペアキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-185VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ワンオーナー 車検整備付 マニュアル 無限エアロ 外足廻り ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 VTECターボFF

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正ドライブレコーダー j純正メモリーナビ CD Bluetooth USB ETC2.0 リアカメラ サイドエアバッグ LEDヘッドライト ホンダセンシング シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    198万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション F/S/Rスポイラー 純正アルミ HID ETC バックカメラ メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    408万円

関東
25
128.1万円
関西
13
145万円
東海
16
148.1万円
北海道
3
115.6万円
九州
4
147万円
東北
4
130.9万円
北陸・甲信越
6
136万円
中国
8
148.4万円
四国
2
209.8万円
地域別台数
関東
43
522.6万円
関西
16
607.2万円
東海
34
537.4万円
北海道
3
304.7万円
九州
14
537.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
841.7万円
中国
4
489万円
四国
5
457.2万円

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シビックセダンとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   フォード  マスタング
265万円276.1万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496 排気量(cc) 2260~5200
173 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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